| 基本信息 | 开放实验室名称 | 天津市交通安全与控制协同创新中心 | ||||
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| 类型 | 省部级协同创新中心 | |||||
| 认定部门 | 天津市教委、天津市科委、天津市财政局 | 认定时间 | 2014.11 | |||
| 依托单位 | 天津职业技术师范大学 | |||||
| 所属功能平台 | ||||||
| 所属领域 | 智能交通 | |||||
| 负责人 | 关志伟 | |||||
| 服务特色 | 以行业重大需求为导向，已建成交通环境与安全实验室、汽车检测实验室、车路协同实验室、多传感器交通信息检测实验室、智能交通示范实验场等多学科、多领域、多行业协同创新实验平台。已具备车路协同安全与控制、车辆安全电子控制、智能交通与信息控制等方向的国际前沿技术研究、应用和创新能力。服务特色包括： （1）城市中心城区智能交通协调控制系统。可以承担基于系统驱动的软件集成技术、多源交通数据融合技术、区域交通信息协同控制应用等的研发与应用。 （2）交通状态感知与交互。可以开展智能车载系统关键技术、智能路侧系统关键技术、车车/车路信息交互与协调控制技术、车路协同系统集成和仿真技术的研发与应用。 （3）新能源汽车动力驱动系统。可以开展了多种新能源汽车用驱动电机（感应电机、永磁电机、复合结构电机）的热特性和电磁兼容特性协同分析、工艺设计、控制策略等的研究以应用。 | |||||
| 科研队伍和骨干专家 | 中心现具有专兼职科研人员47人，其中长江学者特聘教授2人，国家杰出青年科学基金获得者2人，新世纪百千万人才工程国家级人选5人、天津市特聘教授2人、天津市“131人才工程”4人，天津市学科领军人才1人，天津市中青年骨干创新人才2人，教授17人、高工6人、副教授7人，在读博士生、硕士生近50人。 骨干专家： 宋裕庆，男，50岁，博士、教授，硕士生导师，汽车与交通学院教授，天津市特聘教授，天津市“131”人才培养工程第一层次人选，天津市高校“学科领军人才培养计划”人选，天津市重点领域创新团队“智能交通创新团队”负责人。近年来一直专注于交通图像视频和数据挖掘研究工作，在国外高水平期刊（如IEEE Trans on Image Processing, IEEE Trans on Multimedia）和知名国际会议（如VLDB，ICME，VDB）上发表学术论文40多篇。回国之后主持完成国家863计划项目和国家自然科学基金面上项目各1项，作为子课题负责人承担多项国家自然科学基金重点项目和面上项目。 | |||||
| 科研成果 | 中心获得国家科技进步发明二等奖1项，天津市科技进步一等奖1项、省部级二等奖5项、三等奖2项，联合申请专利40余项，软件著作权30余项，已有10余项科研成果得到转化。 中心在交通运输安全与综合保障、交通控制与诱导协同优化等方向取得阶段性成效。联合天津市公安交通管理局、天津易华录信息技术有限公司等单位展开协同攻关，承担了“天津市中心城区智能交通协调控制系统”、“津南区智能交通示范项目”等重大横向课题，攻克了关键应用技术难题。近2年内直接创造出经济产值15亿余元，取得了巨大的社会经济效益，在行业中起到了引领示范作用。 | |||||
| 代表仪器设备 | ||||||
| 专业服务机构名称 | ||||||
| 负责人 | 联系人 | 关志伟 | 电话 | 13116016366 | ||
| 邮箱 | zhiwguan@163.com | 邮编 | ||||
| 地址 | ||||||
