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基本信息 开放实验室名称公共投资与工程造价研究中心
类型天津市人文社会科学重点研究基地
认定部门天津市教委认定时间2004年8月
依托单位天津理工大学
所属功能平台
所属领域管理科学与工程
负责人尹贻林
服务特色1.聚焦轨道交通建设,形成以项目治理为指导,价款管理为利器的大型工程项目投资管控新范式
1)开创项目治理范式,利用合理风险分担实现发承包双方安分守己,项目风平浪静。大型工程由于建设规模大、建设周期长、技术复杂等特点极易引发投资失控风险,降低了项目绩效。
2)轨道交通项目核心成果群,为一带一路建设战略提供决策支持。基地将轨道交通项目核心成果群技术,成功运用于北京地铁四号线PPP特许经营项目绩效评价研究、深圳地铁五号线BT工程投资控制与合同管理研究、贵阳轨道交通一号线投资控制研究、广州市轨道交通十一号线工程施工总承包合同体系研究、天津市轻轨九号线投资管理研究以及天津市Z4线管控研究中,形成了为项目治理在轨道交通工程领域中的核心成果群。
2、以PPP模式推广为契机,以BIM技术为抓手,形成一系列的投资模式研究成果
基地以PPP模式推广为契机,敏锐地捕捉到PPP项目咨询是优化工程造价咨询结构的最佳途径,即通过PPP实现工程造价咨询业务拓展至项目融资阶段,实现投资模式的变革。基地与贵州理工大学签订贵州省PPP示范项目申报技术服务项目,完成天津市财政局委托关于推广政府和社会资本合作(PPP)模式的课题研究任务,完成诸如北京地铁四号线PPP特许经营项目等30余个PPP项目的实施效果研究。
科研队伍和骨干专家在人力资源组合上形成梯队组成团队,克服了没有博士研究生的弱点,形成了较为强大的科研生产力。本中心采取集中式的办公研究方式,大量召开小型研讨会、对研究生进行集中指导,齐心协力攻克大课题等。2007-2017年,团队中8名骨干教师获得与项目治理相关的国家自然基金面上项目9项、国家自然科学基金青年项目5项目,国家社科重点基金1项、国家社会科学面上基金2项,形成老中青结构合理的科研创新服务团队;分别承担并高效地完成了天津市综合交通枢纽管理模式创新、深圳地铁5号线工程投资控制关键技术、广州地铁11、18、22号线投资管控项目等的研究;横纵项课题到账经费突破千万。坚持理论突破带动科学研究,在研究对象上形成公共项目特色,在范式上形成项目治理研究核心竞争力,在服务对象上抓住城市交通枢纽、轨道交通等超大体量、超大投资的项目领域从而迅速扩大影响力。
基地主任尹贻林教授简介
尹贻林教授,天津理工大学公共项目与工程造价研究所(IPPCCE)创始人,天津理工大学造价师培训中心(TCCCE)创始人,英国皇家特许测量师学会资深会员(FRICS),亚太区工料测量师协会教育组理事(PAQS),中国建设工程造价管理协会副理事长(CECA),国家发展改革委PPP专家库、国家财政部PPP专家库“双库”专家。住建部工程管理与工程造价专业教学指导委员会委员。工程造价专业委员会主席,获中国建设工程造价管理协会20年庆典贡献奖。工程造价专业委员会主席,行业学术带头人。2008年北京奥运会火炬手。2016年洞悉行业发展,创办尹塾智库组织。2017年当选为天津市建设工程造价与招投标管理协会理事长。
科研成果在尹贻林教授的带领下,工程造价专业教学团队秉承“人无我有,人有我特”的战略发展思路,找到了“公共项目管理与工程造价”这一独特的研究领域,经过多年的教学改革与实践工作,2008年1月,该团队被批准为第一届国家级优秀教学团队。
IPPCE在公共项目治理理论研究中已经出版了两本专著,《公共项目治理》、《基于治理的公共项目管理绩效改善》。其中《公共项目治理》获得天津市优秀社科成果二等奖。此后,团队将公共项目治理理论用于工程实践中,先后出版了《灾后恢复重建项目的建设管理研究》、《政府投资项目集中管理模式创新研究》、《政府投资项目企业代建制实务》。
代表仪器设备
专业服务机构名称
负责人联系人尹贻林电话13302185557
邮箱yinyilin575@163.com邮编
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