| 基本信息 | 开放实验室名称 | 内燃机燃烧学国家重点实验室 | ||||
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| 类型 | 国家级重点实验室 | |||||
| 认定部门 | 科技部 | 认定时间 | 1989 | |||
| 依托单位 | 天津大学 | |||||
| 所属功能平台 | ||||||
| 所属领域 | 能源环保 | |||||
| 负责人 | 尧命发 | |||||
| 服务特色 | 实验室主要开展内燃机燃烧过程及其优化控制的研究，内燃机有害排放物的生成过程、有害排放物对大气环境的影响及后处理技术的研究，基础理论燃料与燃料燃烧研究，动力机械结构强度、振动、噪声及润滑技术的研究，内燃机节能新技术及低碳动力装置的研究。实验室具有装备完善的发动机测试、分析和检测设备。围绕内燃机的整个产业链，可以提供内燃机整机及零部件系统，包括进排气系统，增压系统，喷油系统，燃烧系统，后处理系统等的设计 、测试、分析、诊断、优化和性能提升服务。 | |||||
| 科研队伍和骨干专家 | 实验室现有固定人员61人，其中研究人员55人，技术管理队伍6人。博士生导师40人，教授（研究员）33人，副教授或相当职称14人。固定人员中工程院院士 2 人、国家**计划 2 人、国家万人计划 4人、国家杰出青年基金获得者 4 人、长江学者 5 人、优秀青年基金 2 人、青年长江人才 1 人、省部级人才人。目前实验室在读博士研究生和硕士研究330人，多年来为国内外培养了大量专业人才。 苏万华，教授，博士生导师。中国工程院院士，973首席科学家。中国内燃机学会名誉理事长，名誉编辑委员会主任，内燃机学报主编，中国科学技术科学编委，国际权威刊物Int. J Engine Research 和Int. J. Automotive Technology 编委。主要研究方向为内燃机节能减排技术。 尧命发，博士，教授，内燃机燃烧学国家重点实验室主任，2011年获国家自然科学基金杰出青年科学基金，2014年入选国家首批‘万人计划’中青年科技创新领军人才和长江学者奖励计划特聘教授。长期从事发动机燃烧反应动力学机理、内燃机燃烧理论和燃烧新技术、内燃机代用燃料燃烧等方面的研究工作。 | |||||
| 科研成果 | 实验室研究的一批先进的燃烧与控制技术、后处理系统与有害排放技术、替代燃料燃烧技术和现代发动机设计技术在国内得到推广应用。 在燃烧技术与燃烧控制技术研究中，开发了一系列技术，拥有完全自主知识产权，在潍柴动力、广西玉柴和一汽等骨干企业开发国6排放柴油机中得到应用，2017年获机械工业联合会一等奖，2018年推荐申报国家技术发明一等奖。 在内燃机气流快速检测与评价技术及应用研究中，系统构建了内燃机气流“测试-评价-设计”的技术体系。成果在潍柴、上汽等100多家汽车、发动机企业得到应用，2017年获国家技术发明二等奖。 在内燃机有害排放控制中，攻克了燃烧与尾气后处理技术协同控制技术、整机结构工艺和系统集成等技术难题，研制成功欧Ⅵ标准柴油机并得到推广应用，2017年获国家技术进步二等奖。 在甲醇替代柴油的关键基础问题研究中，创新提出了柴油甲醇组燃烧技术，该燃烧技术被工信部指定的载重车应用甲醇的唯一方式，已经在国内12省2市得到了推广应用，2016年获中国机械工业科学技术一等奖和中国优秀专利奖。 在柴油机低噪声设计关键技术及应用研究中，创新性地研发出抑制内燃机燃烧粗暴性的燃烧噪声控制技术，在潍柴、玉柴等7个企业得到应用， 2015年获得国家科技进步二等奖。 | |||||
| 代表仪器设备 | ||||||
| 专业服务机构名称 | ||||||
| 负责人 | 李静 | 联系人 | 电话 | 022-27401774 | ||
| 邮箱 | 邮编 | |||||
| 地址 | ||||||
