河北省交通应急保障工程技术研究中心 |
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| 基本信息 | 服务提供机构名称 | 河北省交通应急保障工程技术研究中心 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 验收年月 | 2007年12月 | 批准文号 | 冀科平【2007】19号 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 所属领域 | 高技术服务业 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 依托单位名称 | 石家庄铁道大学 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 共建单位名称 | 无 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 办公电话 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 负责人 | 王海林 | 联系人 | 徐光兴 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 通讯地址 | 河北省石家庄市北二环东路17号 | 邮编 | 050043 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 研究方向及主要研究内容 |
1、交通基础设施抢修抢建技术：针对桥梁、隧道、线路和站场等易受破坏的各类交通基础设施，研究在自然灾害或战争等突发事件下的抢修抢建技术，确保在最短的时间内恢复基础设施的功能； 2、交通应急保障装备：重型起重运输设备、新型交通应急抢修制式器材 、交通工程应急加固设备与器材、军事运输保障装备以及既有器材的维护和利用； 3、应急工程结构设计理论与应用技术：临时桥梁、线路、站场等重要交通设施的设计理论与设计方法，交通基础设施防灾减灾的技术措施，应急工程结构的安全性及耐久性，快速拼装结构的设计理论与技术。 |
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| 内设研究机构情况 | 综合办公室；结构研究室；机械研究室；电气研究室；战备研究室。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 代表性成果 |
1、快速拼装结构技术及其在特种工程中的应用，国家科技进步二等奖，2001年； 2、大型交通基础设施健康监测、安全评估与快速康复技术，国家科技进步二等奖，2008年； 3、C-300重装备过桥分载梁研究，军队科技进步一等奖，1998年； 4、SPJ450/30拼装式架桥机，河北省科技进步二等奖，2002年； 5、铁路繁忙干线桥梁快速换架技术，河北省科技进步二等奖，2003年； 6、SPZ1100/40拼装式双线铁路造桥机，河北省科技进步二等奖，2005年； 7、SSJ900/32整机过隧箱梁架桥机，河北省科技进步二等奖，2011年； 8、SLJ900/32型流动式架桥机，河北省科技厅成果鉴定，国际领先，2013年。 |
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| 人才队伍情况 | 固定人员总数 | 25 | 其中研究人员数 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||
| 领军人才 |
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| 实验条件 | 实验室用房总面积（㎡） | 1200 | 仪器设备台套 | 50 | 30万元以上设备数 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
| 可向社会提供特色服务 |
1、铁路、公路桥梁施工装备研发 能够为科技型中小企业、创新创业团队提供铁路、公路桥梁施工装备的合作研发、委托开发、购买技术方案等创新服务。研发的施工装备包括但不限于：高速铁路箱梁、普通铁路T梁、城市轻轨箱梁（U型梁）、公路T梁（箱梁）等施工用提梁机、架桥机、造桥机、运梁车等。 2、交通应急保障装备研发 研发的装备包括但不限于：重型起重运输设备、新型交通应急抢修制式器材、交通工程应急加固设备与器材、军事运输保障装备等。 3、应急工程结构设计 临时桥梁、线路、站场等重要交通设施的设计，施工支架设计，既有抢修制式器材的维护和利用等。 4、大型结构模型试验和桥梁运架装备检验检测 工程中心实验室的“长大结构三维动静载测试系统”，拥有国内最大的重型加载试验台座，可进行40m跨长大结构的足尺、模型实验，系统总加载能力达到10500kN，可进行静力、拟动力、疲劳加载实验。 工程中心拥有桥门式起重机型式试验资质，同时可进行桥梁运架装备的检验检测、剩余寿命分析等工作。 |
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| 服务提供机构名称 | 石家庄铁道大学 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 联系方式 | 负责人 | 宋宁 | 邮箱 | songning@stdu.edu.cn | |||||||||||||||||||||||||||
| 地址 | 河北省石家庄北二环东路17号 | ||||||||||||||||||||||||||||||
