大型工程机械装备制造协同创新中心 |
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| 基本信息 | 服务提供机构名称 | 大型工程机械装备制造协同创新中心 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 验收年月 | 2013.12 | 批准文号 | 冀科教【2013】37 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 所属领域 | 光机电一体化 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 依托单位名称 | 石家庄铁道大学 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 共建单位名称 | 河北省机械科学研究设计院 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 办公电话 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 负责人 | 郭文武 | 联系人 | 汪西应 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 通讯地址 | 石家庄铁道大学 | 邮编 | 050043 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 研究方向及主要研究内容 | 协同创新中心以需求为导向，汇聚工程机械行业优势单位的人才、队伍、平台等资源，建立和完善有利于提高河北省大型工程机械装备制造创新能力的体制机制，实现组织管理、人员团队、人才培养、科研组织及资源共享五个方面的协同；重点攻克大型工程机械整机和关键零部件制造的核心技术，提升创新活力和科技成果转化效率，打造一个以推进和引领河北省大型工程机械装备制造产业大力发展为目标的跨学科、跨单位、跨部门、跨行业的创新中心；推进相关学科进步，实现高校特色发展目标，提高教育教学质量；培养一批高水平专业技术人才和高端技师，为提高河北省大型工程机械装备制造产业的市场竞争力提供保障；产出一批大型工程机械装备制造领域的重大标志性成果，为河北省的大型工程机械装备制造产业的结构调整和战略升级做贡献。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 内设研究机构情况 | 中心围绕大型工程机械产业发展需求，构建工程机械理论基础研究、大型工程机械产品研发和工程机械检测与安全监控三个研究平台，建立工程机械振动控制与检测、隧道施工机械、桥梁施工机械、钻探装备、新能源车辆装备、混凝土制品柔性生产线装备等六个研究团队，开展重大科学问题、关键技术的研究和产品研发工作。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 代表性成果 | 工程机械振动控制与检测技术应用于京广、沪昆等高铁建设中，“大型施工机械安全分析、评估与监测关键技术研究及应用”获河北省科技进步一等奖。高速铁路大型施工装备广泛应用于国内外高铁建设中，“SSJ900/32型过隧架桥机”“高速铁路轮轨式系列提梁机”“土压平衡盾构机”“WZ330型隧道挖装机”“高速铁路无砟轨道混凝土浇筑机”“高速铁路无砟轨道板生产系统关键装备”等获河北省科技进步二、三等奖。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 人才队伍情况 | 固定人员总数 | 65 | 其中研究人员数 | 60 | |||||||||||||||||||||||||||
| 领军人才 |
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| 实验条件 | 实验室用房总面积（㎡） | 8600 | 仪器设备台套 | 165 | 30万元以上设备数 | 21 | |||||||||||||||||||||||||
| 可向社会提供特色服务 |
进行隧道施工成套装备和关键部件的研发，实现隧道和地下工程的快速安全机械化施工。 进行重型起重运输设备、制式抢修器材的研发,为交通工程和军事运输提供大型装备。 进行提运架等大型架桥设备的研发，实现我国高速铁路和公路施工设备的成套化。 进行混凝土制品装备和生产线的研发，实现建筑施工的工业化。 |
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| 服务提供机构名称 | 石家庄铁道大学 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 联系方式 | 负责人 | 宋宁 | 邮箱 | songning@stdu.edu.cn | |||||||||||||||||||||||||||
| 地址 | 河北省石家庄北二环东路17号 | ||||||||||||||||||||||||||||||
