基本信息 |
开放实验室名称 |
飞行器控制一体化国防科技重点实验室 |
类型 |
国家重点实验室 |
认定部门 |
中华人民共和国国家国防科技工业局 |
认定时间 |
2015年9月 |
依托单位 |
北京航空航天大学 |
所属功能平台 |
空天飞行 |
所属领域 |
装备制造 |
负责人 |
裴忠才 |
服务特色 |
以我国飞行器飞控系统自主创新能力达到国际先进水平为目标,面向下一代飞行器的先进控制系统的应用基础研究、应用研究、关键技术攻关与工程化研究服务。重点实验室侧重基础研究、应用基础研究、实验验证研究,主要进行探索性、前沿性、原理性、方法性研究,主要对原理、方法、方案、算法的正确性进行实验研究,以理论研究、虚拟仿真和实验验证为主要研究手段,辅以必要的半物理与物理验证手段。目前,己建成飞控系统虚拟样机、智能决策、管理与控制实验、可靠机载软件技术、综合控制技术等4个研究平台和1个公共支撑平台,支持应用基础研究、应用研究和先期技术开发,为实现我国飞机飞控系统的跨代提升、形成自主创新能力提供技术保障。 |
科研队伍和骨干专家 |
科研队伍介绍情况:实验室极为重视对外开放与学术交流,实验室与IEEE合作组织国际学术会议IEEE CGNCC,承办美国IARC国际空中机器人大赛亚太赛区比赛,主办其它全国会议多次. 实验室目前有固定人员85人,其中长江特聘教授6人,杰出青年科学基金获得者5人。每年毕业博士研究生40余人、硕士研究生近200人; 骨干专家: 焦宗夏,教授,博士学历。研究领域:飞控作动系统与余度舵机,复杂机电装备设计与控制,机电系统的智能化设计仿真等。享受国务院政府特殊津贴,教育部“长江学者创新团队”带头人。高可靠飞机液压能源管路系统关键技术研究,中国机械工业联合会中国机械工业科学技术一等奖,飞行器刹车系统半实物仿真,中国航空学会科学技术进步二等奖。 任章,教授,博士学历。研究领域:现代制导理论与自主智能制导技术研究,先进飞行控制技术研究,长航时高精度深组合容错导航技术研究等。获国家科技发明三等奖1项,部级科技进步二等奖9项,三等奖1项,部级优秀教材二等奖1项。在完成国防重点预研和型号项目的同时,还申请、完成了国家自然基金、航天基金、航空基金、国防基金等各类基金项目10余项。 裴忠才,教授,博士学历。研究领域:直升机直属零件疲劳试验机,高速视频精密跟踪转台研究,单轴稳定平台研究等。获得部级科技进步二等奖1项,三等奖1项,校科技进步奖3项,获国家专利10余项。发表学术论文50余篇,其中EI收录10篇。 唐志勇,副教授,博士学历。研究领域:直升机直属零件疲劳试验机,高速视频精密跟踪转台研究,单轴稳定平台研究等。 |
科研成果 |
容错控制飞行验证机、智能飞行控制验证机、多智能体移动机器人研究平台 |
代表仪器设备 |
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专业服务机构名称 |
北京北航先进工业技术研究院有限公司 |
负责人 |
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联系人 |
王丽晶 |
电话 |
13810919024 |
邮箱 |
wanglijingbh@buaa.edu.cn |
邮编 |
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地址 |
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